中国最美的一座大桥，连老外都赞不绝口，却鲜有中国人知道 -

众所周知，桥梁作为连接两侧陆地的载体，在我们的生活中应用广泛。不仅如此，兴建桥上还能避免占用过多的耕地资源，因此我国高铁、火车轨道通常都是在高架桥上运行的。近十年来，我国交通运输业大放异彩，这离不开桥梁所做出的种种贡献，本期就跟大家介绍我国最美的一座大桥，就连来华旅游居住的老外都赞不绝口，却鲜有中国人知道这座桥的所在。

这座美丽的大桥就是地处上海市黄浦区董家渡的南浦大桥，说起这座桥，其实是上海市首座跨越黄浦江的大桥，当然它也是建在黄浦江上的第二座大桥。要知道南浦大桥最早修筑于1988年12月，经过三年时间耗费8.2亿巨资才修峻完成。桥梁总长度达8346米，主桥就长达846米，因为当时我国的经济建设刚刚起步，作为全华东地区第一座双塔双索面叠合梁斜拉桥，它的跨度在当时的国内堪称中国之最。

不仅如此，设计师还在南浦大桥两岸各设置了一座高150多米的H型主塔，并与之设置了至东往西的4条车道，至西往东的3条车道，以提高大桥的通行效率。设计师还在大桥两边设置了跨度在2米的行人道，如今很多往来上海旅游的游客都可以一睹黄浦江的真容。这座大桥最美的时候应该是夜幕降临之际，当城市的霓虹灯亮起，远望南浦大桥，像极了一条金色的彩带环绕在黄浦江头。

最值得一提的是，总长度达3754米的南浦大桥中的浦西引桥，设计师为了节约城市土地面积，将引桥最终打造成了螺旋状，车辆行驶在浦西引桥之上，其感觉是像行驶在盘山公路之上一样的。大概是因为像这样的桥梁在中国出现得太多了，以至于纵然有很多老外赞不绝口，但却没有太多中国人钟意。